"Newey ne rejoindra pas Ferrari, quatre équipes sont toujours intéressées"

Autant de questions qui restent sans réponse à ce jour. Newey a déjà ouvertement exprimé son désir de relever un dernier défi dans la catégorie reine du sport automobile, mais il a également indiqué qu'il était quelque peu épuisé et qu'il avait besoin de vacances. Dans le même temps, son futur nouvel employeur voudra que Newey commence le plus tôt possible en 2025, car cela lui permettra de jouer un rôle aussi important que possible dans la construction de la voiture de 2026. Ce sera un gros travail pour toutes les écuries de course, car les règlements techniques seront bouleversés à partir de cette saison.

Pas de Ferrari ?

Au départ, il semblait - sur la base de rumeurs en provenance d'Italie et d'Angleterre - qu'un accord entre Ferrari et Newey était déjà en préparation, mais cela a été invariablement démenti par le protagoniste et son manager Eddie Jordan. Auto, Motor und Sport a apporté une nouvelle frappante ce week-end à Monaco : l'écurie de course basée à Maranello ne serait plus intéressée par les services du maître concepteur.

Selon le média allemand, Williams et McLaren auraient pris contact avec Newey. Au sein de ces deux équipes, le Britannique de 65 ans a un passé. Entre 1991 et 1996, il a travaillé chez Williams, suivi d'une période chez McLaren jusqu'en 2005, avant de passer chez Red Bull. Dans ces trois équipes, Newey a construit des voitures bonnes pour les titres mondiaux.

Mercedes et Aston Martin

Pourtant, les noms de deux nouvelles équipes ont également refait surface. AMuS sait que Mercedes a parlé à Newey, tout comme Aston Martin. L'équipe pour laquelle roulent Fernando Alonso et Lance Stroll semble avoir perdu un peu de son élan et observe sans rien faire les mises à jour de McLaren et Ferrari qui s'avèrent être de grands pas en avant, tandis que la formation britannique elle-même semble perdre du terrain par rapport à ses rivales dites "équipes du Top 5".